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                      <<返回列表 2019年06月28日

                      雷諾-日產-三菱聯盟投資The Mobility House 加速電動化出行進程

                      (2019年6月28日,北京)近日,雷諾-日產-三菱聯盟(以下簡稱“聯盟”)旗下戰略風險投資公司——聯盟戰略風投基金(以下簡稱“聯盟風投”)宣布投資科技企業The Mobility House。The Mobility House運用智能充電和儲能技術,將車輛電池整合到電網平臺。

                      該項目是聯盟風投針對汽車行業初創企業、早期研發及未來前沿科技企業的最新投資。The Mobility House在德國、瑞士和美國加州硅谷均設有辦公室。

                      聯盟全球風險投資和開放式創新副總裁、聯盟戰略風險投資基金主席弗朗索瓦·多薩(Fran?ois Dossa)表示:“ 聯盟風投旨在開拓創新的生態系統,以確保聯盟成員能夠滿足未來移動出行需求。The Mobility House在電動化出行和能源轉化領域的專業能力,將有助于聯盟實現汽車‘零排放’的承諾,并以此達成塑造未來移動出行的愿景。”

                      目前,聯盟成員已經與The Mobility House就多個項目展開合作。例如通過與該企業的合作,使得日產聆風成為首個在德國哈根地區使用 “車輛到電網(Vehicle-to-Grid,V2G)”項目的電動汽車。此外,The Mobility House將與雷諾集團開展合作,推出歐洲最大的、由電動汽車電池構成的固定儲能系統,并通過其智能能源平臺,將馬德拉附近的圣港島打造為全球首個“智能島嶼”。

                      The Mobility House創始人兼首席執行官Thomas Raffeiner表示:“對于The Mobility House來講,聯盟風投是一個絕佳的投資者。通過兩家企業以往的多次合作,足以證明彼此在企業愿景和技術構成方面擁有非常高的匹配度。我們非常高興兩家企業能夠就多個項目展開合作,這將令我們對未來能源可持續發展的共同愿景得以更快達成。”

                      在對The Mobility House進行投資之前,聯盟風投已經對包括北美、歐洲以及中國的初創企業在內的十一家企業進行了投資。目前聯盟風投尚未披露對The Mobility House的投資財務條款。

                      關于The Mobility House

                      The Mobility House的目標是致力于打造”零排放”能源和未來移動出行體驗。該企業技術平臺融合了汽車和能源領域。The Mobility House利用智能充電和儲能技術,將車輛電池整合應用于電網之中。通過這種方式,The Mobility House在提升可再生能源的研發水平及電網的穩定性的同時,令電動化出行更加觸手可及。The Mobility House成立于2009年,業務遍及德國慕尼黑、瑞士蘇黎世和美國加州的森尼維爾等地,服務來自十余個國家的客戶。The Mobility House客戶涵蓋領先的汽車制造商、車隊運營商、工程企業、能源供應商及電動化汽車駕駛者。更多信息,請參閱mobilityhouse.com

                      關于聯盟戰略風投基金(Alliance Ventures)

                      聯盟戰略風投基金是全球最大汽車聯盟——雷諾-日產-三菱聯盟旗下的戰略風投基金公司。該公司于2018年成立,在阿姆斯特丹、硅谷、巴黎、橫濱、北京和特拉維夫設有辦事處,并計劃在五年內投資10億美元用于支持開放式創新企業。聯盟戰略風投基金的目標是在新型出行方式、自動駕駛、智能網聯服務、電動車與清潔能源以及企業2.0等領域內實現技術和商業模式的創新。憑借全球最大汽車聯盟的技術專長與商業機遇,該公司對于各階段的初創企業進行戰略投資,培育致力于汽車行業的下一代系統研發的前沿企業。更多信息,請參閱 https://www.alliance-2022.com/ventures/。


                      關于雷諾-日產-三菱聯盟

                      雷諾集團,日產汽車公司和三菱汽車組成了全球最大的汽車聯盟。 這三家汽車企業是汽車行業中持續時間最長,效率最高的跨文化合作伙伴。 2018年,三家公司在近200個國家銷售了1076萬輛汽車。聯盟致力于最大限度地發揮企業間的協同作用以提高競爭力,并與其他汽車集團(包括德國的戴姆勒集團和中國的東風集團)開展戰略合作。除此之外,聯盟不僅是零排放車輛的行業領導者,還致力于技術研發,探索在各種經濟型車輛上提供自動駕駛,智能互聯和出行服務的可能性。

                      如需了解更多信息,敬請訪問https://www.alliance-2022.com


                      日產汽車在中國:

                      日產汽車在中國的發展始于1973年,自上世紀90年代開始,日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產(中國)投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業,旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業務,鄭州日產汽車有限公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領域的專家。2018年,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內,日產汽車在華銷量超過156萬輛。

                      更多關于日產汽車在中國的新聞信息,歡迎瀏覽日產中國官方網站及微博、微信:

                      www.w7892.com 

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                      關于日產汽車:

                      日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商,旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2018財年,日產汽車在全球的銷量達到552萬臺,收入達到了11.6萬億日元。公司總部設在日本橫濱,經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲,非洲、中東及印度,中國,歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區。1999年,日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰略合作伙伴。2016年,日產汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年,雷諾-日產-三菱聯盟全球銷量達到1,076萬臺。

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